Beschreibung:
Synthese-Technologie-Automatikgetriebeöl der neuesten Generation mit extrem hoher Leistungsreserve.
Bietet eine hohe thermische Stabilität und sorgt somit für eine optimale Alterungsbeständigkeit.
Erfüllt die Spezifikationen nach Dexron III, IIE, IID und TASA (Typ A, Suffix A). Ausgezeichneter Verschleißschutz und günstiges Reibverhalten.
Höchste Sicherheitsreserven durch moderne Additivtechnologie.
Mit verbesserter Formel für lange Getriebelebensdauer.
Verträglich mit sämtlichen Dichtungsmaterialien.
Anwendungsgebiet:
für Automatik-Getriebe, Handschaltgetriebe, Lenkungssysteme, Hydrauliken und Nebenantriebe sowohl im Pkw als auch im Nutzfahrzeugbereich.
Einsatz entsprechend den vorgeschriebenen Spezifikationen der Aggregat- bzw. Kfz- und Getriebehersteller.
Verwendbar bei:
Universal, Jeep CJ, Jeep CJ3A, Jeep CJ3B, Jeep CJ5, Jeep CJ6, Jeep CJ7, Jeep CJ8, Commander XH / XK, Compass, Dodge Caliber, Dodge Nitro, Grand Cherokee, Grand Vitara, Grand Voyager, Suzuki Jimny, Wrangler JK, Wrangler JK Rubicon, Wrangler JK Unlimited, Cherokee KJ, Jeep M38, Comanche MJ, Patriot MK, PT-Cruiser, Samurai SJ410, Samurai SJ413, Grand Cherokee SRT-8, Wrangler TJ, Wrangler TJ Rubicon, Wrangler TJ Unlimited, Suzuki Vitara, Voyager, Grand Cherokee WH / WK, Grand Cherokee WJ / WG, Wrangler, Cherokee XJ, Wrangler YJ, Grand Cherokee ZJ / ZG, Cherokee KK, Suzuki Swift, Dodge Caravan, Cherokee, Suzuki, Dodge Journey, Toyota FJ40, Land Rover Discovery, Chrysler 300M, Toyota Tacoma, Grand Cherokee WK2, Land Rover Defender, VW Amarok, Cherokee KL, Honcho J10, Wagoneer SJ, Renegade, Chrysler LHS, Chrysler Concorde, Wrangler JL, Wrangler JL Unlimited, Gladiator JT, Ford Ranger, Ford Ranger Raptor